车评头条:BoxyBollingerB1和B2以全功率在洛杉矶推出
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导读 Bollinger在2019年洛杉矶车展上正式推出了全电动B1和B2越野车。这家美国Amercan初创电动汽车制造商声称它们分别是世界上最有能力的运动型多...Bollinger在2019年洛杉矶车展上正式推出了全电动B1和B2越野车。这家美国Amercan初创电动汽车制造商声称它们分别是“世界上最有能力的”运动型多功能车和皮卡车,两种型号均提供可配置的车身外壳,内部剥离的,领先的承载能力和越野性能。能力。
B1和B2共享相同的全电动动力总成,带有120kWh电池组,用于每个车轴的电动机,永久性四轮驱动和再生制动系统。Bollinger说,这些电机的输出功率为606bhp,扭矩为906Nm,这两种车辆的0-60英里/小时的时间为4.5秒,最高速度为100英里/小时,续航里程为200英里。
这两款车的电池组均支持通过传统的家用插座进行220V充电,或通过市售的CCS端口进行DC快速充电。Bollinger声称,前者系统可以在10小时内充满电,而后者可以在75分钟内充满电池。
最初的规格表明,B1 SUV将比新的Land Rover Defender更强大。B1配备了两速高低档变速箱,重量分布接近50:50,进近角和离开角分别为52度和43度,而后卫者的角度分别为38度和40度。
但是,由于轴距较长,B1的转弯角度仅比后卫的30度差一点;Bollinger最终将通过在汽车的使用寿命中引入两门短轴距版本来解决这个问题。
B1和B2具有可移动的玻璃,门,后排座椅和顶板以及可移动的挡风玻璃。标准设备包括17英寸合金轮毂,空调,蓝牙连接和分布在整个机舱内的六个110V插座。买家还将能够指定加热座椅,玻璃顶板和绞盘作为可选配件。
在车内,除了模拟仪表盘,皮革装饰的方向盘和可容纳四个人的座椅外,别无其他。两种型号还具有Bollinger的专利“通过”面板,位于后床,机舱和发动机罩下方的存储区域之间。这样,B1可以运输长达五米的物品,而B2可以运输近六米的物品。
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